特急しおかぜグリーン車1C席

岡山駅と松山駅を結ぶ特急しおかぜのグリーン車の1C席に、JR四国のバースデイ切符を使って乗ってきました。乗車区間は、児島駅から松山駅までです。

その乗車レポートです。

しおかぜのグリーン車は、松山よりの1号車の前側の半室で、1席と2席の配置で6列並んでいます。全部で18席です。

席は、松山駅方面に向かって左手が1席で、反対が2席構造です。1席の方がC席で、2席の窓側がA席・通路側がB席です。席番号は、松山方面から1・2~6となっています。

私の席は1Cです。つまり松山方面に向かって1番前の左手の1人掛けの席という事になります。切符を取る時に、この席(1C)を指定して取りました。

なぜなら、1C席でも、席に座ったまま前面展望も横の車窓も楽しむことができるのでは推測したからです。本当は、1A席を指名したのですが、埋まっていて取れませんでした。

しおかぜのグリーン車1C席

しおかぜのグリーン車1C席


で、実際に1C席に乗った感想ですが、しおかぜの運転席越しに前面展望が見えるかもと思っていましたが、しおかぜの運転台は高い位置にあり、しかも大きく、前面展望は全くと言っていいくらいダメでした。

グリーン車1C席からの前面展望

しおかぜのグリーン車1C席からの前面展望


ちなみに、1A席だと、前面展望も横の展望も眺めることができます。
なので、しおかぜのグリーン車で車窓を楽しみたいのであれば、1A席がおすすめです。
参考までに、1B席でも前面展望を望めますが、1A席ほどではありません。ギリギリといったところです。

なお、グリーン車と運転席の間には、乗降口がありので、その分前面展望まで距離があります。

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反対のA席は、所々に広がる瀬戸内海の景色を楽しむことができます。とくに、今治―松山間には、そこそこ長い海を眺める区間があります。

もし、特急しおかぜのグリーン車に乗るのであれば、そういう点を考慮しつつ、席の指定買いもしてみてください。

最後に、車内販売は、丸亀―観音寺間でやっていました。いくらなんでも、短すぎるだろ!!

2014年8月下旬

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