特急しおかぜグリーン車１C席

岡山駅と松山駅を結ぶ特急しおかぜのグリーン車の１Ｃ席に、JR四国のバースデイ切符を使って乗ってきました。乗車区間は、児島駅から松山駅までです。

その乗車レポートです。

しおかぜのグリーン車は、松山よりの1号車の前側の半室で、１席と２席の配置で６列並んでいます。全部で１８席です。

席は、松山駅方面に向かって左手が１席で、反対が２席構造です。１席の方がＣ席で、２席の窓側がＡ席・通路側がＢ席です。席番号は、松山方面から１・２～６となっています。

私の席は１Ｃです。つまり松山方面に向かって１番前の左手の１人掛けの席という事になります。切符を取る時に、この席（１Ｃ）を指定して取りました。

なぜなら、１Ｃ席でも、席に座ったまま前面展望も横の車窓も楽しむことができるのでは推測したからです。本当は、１Ａ席を指名したのですが、埋まっていて取れませんでした。

で、実際に１Ｃ席に乗った感想ですが、しおかぜの運転席越しに前面展望が見えるかもと思っていましたが、しおかぜの運転台は高い位置にあり、しかも大きく、前面展望は全くと言っていいくらいダメでした。

ちなみに、１A席だと、前面展望も横の展望も眺めることができます。
なので、しおかぜのグリーン車で車窓を楽しみたいのであれば、１Ａ席がおすすめです。
参考までに、１Ｂ席でも前面展望を望めますが、１Ａ席ほどではありません。ギリギリといったところです。

なお、グリーン車と運転席の間には、乗降口がありので、その分前面展望まで距離があります。

次に、横の車窓ですが、Ｃ席は山側です。川之江ぐらいから、私が四国アルプスと呼んでいる1500ｍ以上の山々を望むことができます。

反対のＡ席は、所々に広がる瀬戸内海の景色を楽しむことができます。とくに、今治―松山間には、そこそこ長い海を眺める区間があります。

もし、特急しおかぜのグリーン車に乗るのであれば、そういう点を考慮しつつ、席の指定買いもしてみてください。

最後に、車内販売は、丸亀―観音寺間でやっていました。いくらなんでも、短すぎるだろ！！

2014年8月下旬